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    スパイカー、SUPER AGURIを訴える-(2/4) 

    この記事のカテゴリ 車 F1関連 |
    スパイカー、SUPER AGURIを訴える-(2/4)

    F1通信:フランク・ウィリアムズ 「新規約は破産への道」

    Williams says new rules a 'charter for bankruptcy': Reuters


    今年のF1シーズンは3月18日にオーストラリアで開幕するが、スーパーアグリとトロ・ロッソの新マシンの合法性を巡る論争がその準備に影を投げかけている。

    ウィリアムズは「2008年のコンコルド協定にサインしたが、カスタマー・チームがこの協定に含まれるという話は聞いていない」と述べた。

    「12月のある日、ランチの席で(FIAの)マックス・モズレーが愛嬌たっぷりに『フランク、君のビジネスモデルは今では過去のものだと自覚しなくては』と言うまでは知らなかった」

    「わたしは『どういう意味だい?』と聞くとマックスは『これからはマニュファクチャラーとBチームになるんだよ』と答えた」

    チーム、FIA、商業権保有者との間で結ばれている現在のコンコルド協定は今年末に失効し、2008年には大きな変更が予定されている。

    ---------

    しかし、来年既製マシンを買ってF1の12番目のチームとしてプロドライブを参戦させるデイヴィッド・リチャーズは、ウィリアムズの見解を否定している。

    元ベネトンとBARの代表は、同誌に「フランクがこれを話題にしているのは、あるひとつの理由のためだ」と語っている。

    「彼は、600人の従業員を雇ってマニュファクチャラーの助けを借りないでレーシング・マシンを作るという彼のビジネスモデルが、将来成り立たないことを知っているんだ」

    「ビジネスは変わりつつある。我々は、フェラーリと同じマシンを与えられた下位チームや、有望な若手ドライバーを登場させなくてはならない。我々が見たいのはそういうレースだ」

    ---------

    ここでもキーワード

    マニュファクチャラーとBチーム


    F1通信:フランク・ウィリアムズ Q&A カスタマー・マシン問題を語る



    現行のコンコルド協定によると、コンストラクターはシャーシを作るところ、と言った規約が明確に書かれているようです。でも、スーパーアグリやトロ・ロッソはシャーシを作っていない。このため、今年のF1においてコンストラクターとは呼べない。コンコルド協定の規約に則ってチャンピオンシップのポイントも報酬も得られるべきでなく放映等に関わる配当を受けるべきではない。

    そのような事が述べられているようです。

    詳細は是非リンク辿って読んでいただけたらと思います。

    以下(3/4へ)

    スパイカー、SUPER AGURIを訴える-(1/4)
    スパイカー、SUPER AGURIを訴える-(2/4)
    スパイカー、SUPER AGURIを訴える-(3/4)
    スパイカー、SUPER AGURIを訴える-(4/4)

    Honda F1 New Machine Coloring Cool過ぎですね

    Honda F1 2007 RA107 Earth Gallery

    テーマ:F1GP 2007 - ジャンル:車・バイク


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    [ 2007/03/25 01:45 ]
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