説明会の後、Q&Aがあり結構立ち入った質問が飛び交っていました。
とりあえず覚書レベルで書き出しちゃいました。

●ボンネット構造
・NECのようなフラット化は?
A.
フラットだと100kg荷重持たない
(私、julajp の思ったことなど)
おそらく薄さ、軽量化もきちんと考えながらでは、と言う言外の但し書きがあるかと思います
自分も車はのっぺりよりもメリハリあるほうが好き
それが構造的強度だったりに調和しながら盛り込まれているなら尚更。
そういう意味で、Let'sNOTEのボンネット構造は力強さ、タフさに通じる意味のあるデザインでいいな〜と思えます。
まあ、スマートで洗練された、って言うのとは違うデザインではあると思いますが。
おそらくSONYやNECが気になるのは、やはり都会的なスタイリッシュ、洗練みたいなイメージを欲しているからなんじゃないかな〜と思えてみたり。
●30cm/76cmからの落下と言うのは?
A.
TOUGHBOOKでは76方向
26方向
机に設置
電源コードなど、うっかりの引っ掛けで落とした
そういう場合、ACアダプタ接続部分から引っ張られるように落ちるため、案外綺麗に底面から落ちるそう。
机の高さ
テーブルの一般的な高さとして
国内家具 73〜74cm
輸入家具 75〜76cm
●SSD(フラッシュメモリードライブ)
耐性などはどのように考えるのか?
A.
具体的な確証であったりは、まだ未知数
(私、julajp の思ったことなど)
フラッシュメモリーと言えばCFから始まって、現在はSDが主流ではないでしょうか?
CFは主にカメラでレスポンスと信頼性
SDメモリーはデジカメやフラッシュメモリー系
デジカメのSDなどは結構大容量データでの書き換え頻繁なんじゃないかと思います。
すると、書き換え回数や期間的な劣化が何か影響しないのか?
フラグメンテーション処理など、一箇所を重点的に使うのでなく、全体を満遍なく使う。
エラーが発生しているブロックはデバイス側でエラーフラグを立て、使用禁止ブロックにするなど。
そういう辺りってどうなっているのでしょうね。
●落下耐性として低反発素材だけでなく、Gセンサーも使ったら?
A.
現時点では考えて居ない
(私、julajp の思ったことなど)
余計なセンサーを載せると、常にそのセンサーからの状態確認の為の割り込みを待たないといけない。
またセンサーへの電力供給、相互通信が必要。
何かの拍子でそのセンサーが機能しなくなった場合致命的。
Panasonic では TOUGHBOOK を作っている。おそらくそこからのフィードバックあるのじゃないか?
そうなると余計なセンサー類を極力減らす事で無用なトラブルを回避する効果が出る。
また、センサーがある事での割り込み処理などを考慮しなくていい。
物理特性での耐性であれば、作動しないという事がまずありえない。
但し、極端な乾燥と高温に長い時間晒され続けた場合、素材の劣化ってのはあるかもしれませんが。
●液晶のバックライト
A.
現時点ではRのみ
他機種での液晶バックライトのLED化は検討中
(私、julajp の思ったことなど)
LEDの絶対必要数が増えてしまうのか、面積的網羅に問題が出てしまうのか?
反射光みたいな形で、満遍なく散らす事が出来ないのでしょうかね
Panasonicだと、家電で電球や電球応用LEDなんてを取り扱っているセクションとかもあるでしょうしその辺からフィードバックできたら面白そうですね。
●ファンレスからファン有りになったのは?
A.
出来ればファン無しがいい
異物が入り込む侵入経路ともなりうる
ただ、現実に放熱によるパフォーマンスへの寄与と耐久性のバランスのせめぎあい
今後無くせられるものなら無くしたい
●Yシリーズのメモリー
A.
64ns は特別仕様
●アフィリエイトからの収益
A.
これは非公開でお願いしますという事でした
●TURBOメモリーの効果は?
A.
ユーザーからの要望で実現している
●SSD 32GB価格お高いが?
A.
確かに。
●W5ファンレスモデル
脚部分が溶けた
A.
ユーザーからの問い合わせでそのような状況を伺った事がない。
現物等見せて頂けるなら見てみたい
●今回のモデルに対して一言で何か言い表わせ無いか?
A.
軽量/長時間/タフの三本柱
ただ、あえて言うならタフについては他社は追従不可能
他社の耐久性はどうやら徹底的にリサーチかけて同じ条件揃えてテストも行っている様子。
(私、julajp の思ったことなど)
これもやはりタフブックで実際にやっている事のフィードバックなんでしょうね。
●R6で熱暴走
ノートンDiskチェック中に起きてしまうよう
A.
環境や具体的な状況がわからないと何とも言えないので、後ほど別途
●サービス体制は?
神戸だけでなく、東京、大阪にもサービス拠点構えて欲しい
A.
持ち帰りお客様の声としてサービスの方に伝える
●USBのコネクター部の間隔を離して欲しい
大型のフラッシュメモリーなど干渉して、隣のUSBポートが使えなくなる事がある。
なるべく離すような考慮をしているが構造や強度の兼ね合い
時期機種で検討してみたい
●サービスに於いて、東芝などはDiskフォーマットが必要な場合などは、念のため問い合わせてくる
Panasonicの場合有無を言わさずと言う傾向があるようだが?
A.
これもサービスの方にユーザーからの意見として伝える
●Let’sBLOG、もっと上手く活用してください。
記事を更に充実させて、ユーザーとの交流の場として盛り上げて欲しいという意味で提言なんてもありました。
●Stereoスピーカーにできないか?
A.
ビジネスユースがメインターゲットで、ビジネスモバイルという方向性で作っている。
●HDD容量を落として価格を抑える事が出来ないか?
A.
HDDは時期ごとの流通品で、その時で無いと仕入れられない。
その為、HDD記録容量が少ないものを調達しようとすると、逆に高くついてしまいかねない。
●以前の機種T2で、USBポートが左で使いにくい
A.
今は右に持ってきている
●SSDはメモリーとして認識されるのか、HDDとして認識されるのか?
A.
HDDとして認識される
ちなみにこんな事きいてみたりしました
☆天板ラミネート処理みたいな事ができないか?
場合によっては、ユーザーが張替え可能などであれば尚嬉しい
一枚保護層がある事で表面部分保護に利きそう
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1
ここでは長時間稼動を実現する技術の説明
液晶のバックライトについてはいかに電流を減らしつつ明るさを出すか?
R7ではLEDを採用
多機種は陰極管だそうですが、これも液晶メーカーとの共同開発品だそうです。
そしてバッテリー
単純に100%充電でを繰り返さず、80%充電に抑えこむ。
これを上手くやると、電池寿命が1.5倍から2倍まで伸びるそうです。
一般的に1年でバッテリーが駄目になるところが2年まで伸ばせうるそうです。
普段はエコノミーモードで使用
外出などの時は100%のモードでその時は利用時間の延長を図るなんて使い分けも出来るそうです。
バッテリーも買い替えとなると案外いい値段しますし寿命延ばせるというのは、結構重要ですよね。

2
そしてCPUのクロックアップ等々高負荷の際のクーリングが重要となって来ているとの事。
これに伴いファン搭載
インテルとの共同開発でDPPMというソフトで負荷に応じて小型ファンを高速、標準、低速で制御しきっちりパフォーマンスを維持する方向に持ち込んでいるそうです。

3
そして2008夏モデルの進化のポイント
W7シリーズで
・プレミアムエディション(ジェットブラック筐体)
・ワイヤレスWANモデル
R7で
フラッシュメモリードライブ(SSD)搭載機
がWeb限定モデルとしてラインナップ
T/Wに置いて駆動時間10H→11Hと1時間アップ
HDD容量アップ
Y7ではCore2DuoL7700(1.8GHz)から
Core2DuoL7800(2.0GHz)へクロックアップ
更にVistaプリインストールモデルにXPダウングレードDVDを(実質標準で)用意しているそうです。

4
以下各機種の特徴の概要

5
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6
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7
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8
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1
モバイルを追求して軽量、長時間
そして、TOUGH BOOK のDNAを継承して2008年夏モデルでタフを全機種実現
タフについては以下
・76cm動作落下
・キーボード全面防滴
・100kgf加圧振動
詳細は別途

2
ノートPCと言う括りで無く、カテゴリ、使用用途を絞り込んでいくと、モバイルPCとしてのシェアは3年連続国内No.1なのだとか。

3
ここでの他社からの群を抜く点としては、やはりタフ(頑丈)さ
と言うのも、元々TOUGHBOOKって言う全天候型のノートPCを並行して作っていて、ここへ来てそのタフネスをレッツノート側にもフィードバックさせているとの事。
こんな調子・・・
TrustedReviews.com abuses the Panasonic ToughBook CF-30そのタフップリから海外では
警察
消防
電力
各種サービス
海軍
なんかで採用されていたりなんだとか。
2008年03月05日 12時40分01秒
超絶タフな堅牢ノート「TOUGHBOOK」のウルトラモバイルPCバージョンが新登場
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080305_mobile_tough_book/そんでもってそんなハイブリッドが出てくるらしいですが・・・今回はレッツノートの製品説明会
2008/09に発売されると言う「TOUGHBOOK」のウルトラモバイルPCバージョン
モニター製品なんてをチェックして見る方はこちら。
但し、モニター製品が出るのか?は不明ですが。

4
持ち運ぶという事は、いつもの同じ場所じゃない
すると電源コードやイーサネットケーブル引っ掛けてしまった、無理な置き方していたらやはり落としてしまった
そんなケースでのトラブルはやはり多いよう。

5
そこで3点を重点として対策
2007年冬モデルから、全機種タフ性能を網羅
満員電車の再現などは、実際に人がセンサー携えて満員電車に乗ってデータ取りしたとのことです。
そこから、加圧と振動なんてあたり。
その辺で収集できたデータを元に状況再現の試験機を作ったとの事。
また、76cm動作落下は・・・
日本の一般的なテーブルは73〜74cm
欧米の輸入家具は75〜76cm程度なんだとか。

6
で、最重要はやはりデータでHDD
これの破損をいかにへらすか?
という事で、低反発素材を応用した物理的ダンパー構造との事。
最近の他社製品では落下センサーを利用しているものもある。
落下センサーでの検知は、XYZの軸、全てがマイナスにベクトルが働いて検知。
そして、そのセンサーをHDDそのものに仕込む訳にもいかず、本体側にセンサー設置。
どうしても2〜3msecのタイムラグが出てしまうとの事。
ようは、30cm40cm辺りからの落下だと検出できないそう。
そういう限界であったり、余計なセンサーを搭載しない物理特性の方がしっかり保護性能を発揮できるとの事。

7
HDDの保護の次は筐体自体を構造を工夫して強度を上げる。
捻れ、ひしゃげが大きければ、それだけ液晶やシステムボードに負荷がかかる。
これをいかに押さえ込むか?
それで天板のボンネット構造、R7などでは、天板裏にリブを設置して補強。
各筐体のコーナー部分でひしゃげ、歪みを極力減らす構造の工夫。
そして、満員電車などでの圧迫でかりに押し付けの圧が罹ってしまったとしても、マザーボードを多点止めでなく、一点止めや片持ちなどにしてフローティングにしてあるとの事。
これで、マザーボード自体が歪むことを避けられる。
そんな形でタフを実現しているとのこと

8
そしてマグネシウム合金ボディでありながら、構造の工夫を高め最薄約0.5mm厚を実現しているとのこと
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Panasonic Let'sNOTE(パナソニック レッツノート)2008夏モデル説明会-(3/3)

1
こちらはシェルドライブなしのT7
キーボード左下に見えるように
1179g
軽いのですが、歪みたわみ感が無くしっかりしているのですよね。

2
店頭や一般的なネット販売では入手できないカラーバリエーションの天板達

3
R7/T7/W7で標準色合わせて11色
フラッグシップになるY7では7色

4
最近は車のボディー塗装に肉薄するような勢いなんでしょうね。
表面のクリア層も結構しっかり

5
B5サブノートサイズと言えば、まさしくノート感覚で持ち歩きたくなるもの。
それがカラーバリエーション豊富なのは嬉しいですよね。

6
で、ちなみに裏側
写真下の方見てもらうと判りますが、なかなかの凸凹具合。
平板だとぺこんぺコンしちゃいそうですが、この立体的な構造のお陰で、振って見ても歪んじゃうような気配はありませんでした。
天板については、店頭、一般通販では基準色しか選択不可。
以下のMyLet's倶楽部での注文オプションになるそうです。
ヨドバシさんとか価格コムさん、一般店頭から天板変更是非やらせて、という声多いそうですが、そこかは頑なにWEB限定路線を守っているそうです。

7
プレミアエディションを奢ったカタログ。
こちらで盗難付3年特別保証、クリニックプレミアムサービスなんてに加入すれば耐久性もあいまって磐石の体性が出来上がってしまうようです。
詳しくは、説明資料の方でコメントいれます。
あ、そうそう、そこまでやるんかいと言う動画・・・
2007冬モデルのものですがこちらの記事にありました
レッツノート、世界へ − @IT
http://www.atmarkit.co.jp/news/200709/27/letsnote.html道理で、何の気遣いも遠慮も無く水掛けて実演してほっぽっといておけちゃう訳だ・・・。

8
こちらは2006年を持って10周年。
その記念に2007年に作成された本。
ユーザーズボイス、事例が沢山のっていました。
興味のあるレッツラーの方は問い合わせてみてもいいかも?
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