GT-R開発プロジェクト 世界にない絶対的な価値の作り方
日産自動車 | NISSAN CHANNEL
2007 東京モーターショー記者会見(2007/10/24)
カルロス・ゴーン氏運転によるGT-Rでの会場への登場
そして記者会見の様子が上記ページに動画でありました。
そして、そのGT-Rの開発
世界一のスーパーカーを開発せよ (宮田秀明の「経営の設計学」)：NBonline(日経ビジネス オンライン)
世界一のスーパーカーを開発せよ
日産の旗艦車種「NISSAN GT-R」開発チームの挑戦（1）
2007年10月26日 金曜日 宮田 秀明
6Page に及ぶ開発担当者たちへのインタビュー。でも、まだまだ次回に続く・・・。
「GT-R」開発コンセプト、裏側、想いを知りたい人には必見のインタビュー
冒頭インタビュー趣旨部分
カルロス・ゴーン氏が2000年に社長に就任後、初めて減益に転じたことから、その勢いにやや陰りが見え始めたかと思えた日産自動車。その日産が世界を驚かすスーパーカーを秘かに開発し、10月24日に東京モーターショーで発表した。その名も、同社を代表するモデルとして「日産」の名をそのまま冠した「NISSAN GT-R」。4年がかりで極秘裏に開発が進められた、日産の最高峰の旗艦車種である。
日産はどのようなチームを組んで、「世界一のスーパーカー」を完成させたのか。「GT-R開発プロジェクト」の車両開発主管、水野和敏氏と、開発担当役員である大伴彰裕執行役員へのインタビューをもとに、「世界にない絶対的な価値の作り方」をテーマに今週と次週の2回にわたってお届けする。
以下記事からキーワードをピックアップ
◆白紙の状態から開発した「GT-R」はスカイラインではない
ブランド力を高めるための戦略
ラグジュアリー戦略 と 世界一のスーパーカーを旗艦車種として持つことにより、技術そのものでブランド力を手にしようとする戦略。
ゴーン社長の“勅命”を受けた総勢200人の開発チームが、白紙の状態から開発。
◆世界一を目指すのに最適なのは、3トップ制か1トップ制か
（1） 正しいチーム構造を作る
（2） 目標を明確にしてメンバーと共有する
（3） トップダウンのリーダーシップを発揮する
（4） 正しいコンセプトを採用する
（5） 惜しみなく先端技術を使う
最適化のためのゴーン改革による3トップ制
しかしGT-R開発では、あえて1トップ制
◆感動商品の頂点に立つスーパーカーを作るための体制
本当にいいものを作ろうと思ったら、ユーザーに迎合しない部分も必要
商品には、感性の商品とバリューの商品
感動をどう作るか？
「GT-Rの絶対値は何か」というのを訴求
◆スポーツカーとスーパーカーは絶対的にカテゴリーが違います
時速300キロの車の室内で、楽しみながら会話ができること
異次元の世界を作り出すという目標
GT-Rの絶対値→誰もが、いつでも、どこでも、すべてのシーンでスーパーカーに乗れる
夢をつくれば感動してくれる
宮田： 感動のモノ作りは技術者の理想ですね。
◆「クルマを安定して走らせる」という基本にもう一度立ち返る
--------------------------------------------
インタビューにより開発の経緯が語られていく。
「GT-R」が気になる方、詳細は是非記事を読んで見て下さい。
世界一のスーパーカーを開発せよ (宮田秀明の「経営の設計学」)：NBonline(日経ビジネス オンライン)テーマ:東京モーターショー - ジャンル:車・バイク
ありがとうございます。いずれか一押し、励みになります。
admin edit
[ 2007/10/26 08:10 ]
この記事と同じカテゴリ
車 日産GT-R
関連タグ
NISSAN
関連タグ
日産
関連タグ
GT-R
この記事のカテゴリ
車 日産GT-R |
GT-R アンヴェイル on『グランツーリスモ5 プロローグ 体験版』and 東京モーターショー2007
東京モーターショー2007の開催と時を併せて、グランツーリスモ５プロローグ無料体験版でも NISSAN GT-R がアンヴェイルされたとの事。
これから東京モーターショーそのものの情報が続々出てくると思います。
一先ずはグランツーリスモ５プロローグでアンヴェイルされた動画、その他情報を見てみましょう。
今後、実際のイベントとゲームやセカンドライフのようなバーチャル空間での同時イベントも多発していくのでしょうね。
そしてバーチャル空間だからこそ、プレスとは別の登録ユーザーとメーカーが直結した付加価値なども盛り込まれていく。
そんなやり方もどんどん増えていくかと思います。
どうせなら、仮想空間で自分でアンヴェイル出来たら何か感動みたいのもひとしおだたりな〜。
また、自分なりのアンヴェイルシーンを作ろう〜なんてのも面白そうなんだけどな〜。
グランツーリスモ・ドットコム での除幕の動画です
『グランツーリスモ５プロローグ無料体験版』日産 GT-R '07 (Unveiling) - グランツーリスモ・ドットコム
グランツーリスモ・ドットコム 幕が取れた直後の動画です
無料体験版 アンヴェイルニュース（２） - グランツーリスモ５プロローグ - グランツーリスモ・ドットコム
その他、画像が充実したメディア各社のページピックアップしました。
（東京モーターショーでのアンベィルと時を同じくしてグランツーリスモ５プロローグでもGT-Rがアンベィルという関係の記事です）
ITmedia +D Games：「GT5」でも「GT-R」が“アンヴェイル”。そして実車でもコラボレーションが (1/3)
SCEJ、PS3「グランツーリスモ 5 プロローグ」。「東京モーターショー」会場でプレスブリーフィングを開催
東京モーターショー2007と『グランツーリスモ5 プロローグ 体験版』でNissan GT-Rが同時公開！ / ファミ通.com
GT-Rを実車と同時に公開！ SCEJ、「グランツーリスモ 5 プロローグ」説明会を開催
日産自動車 NISSAN GT-R ホーム
日産：GT-R ホーム
日産自動車 NISSAN GT-R プレスリリース
日産自動車 | NEWS PRESS RELEASE
「NISSAN GT-R」を発表
− 新次元マルチパフォーマンス・スーパーカー −
走りや性能なんかについては、あれこれ情報出てくるでしょうから、先ずはどんなものかじっくり眺めて見ましょうか。
追浜に日産グランドライブ(GRANDRIVE)なんてユーザーの体感も可能なテストコースも出来ていることですし、限界同乗体感会でもやってくれたら嬉しいな〜。
さすがに性能引き出すのは難しいので、同乗でもいいですし。
日産グランドライブ(GRANDRIVE)-ドライビングプレジャーをユーザーに伝えていくコミュニケーション施設も コラブロさんでもCyberBuzzさんでもいいから企画してくれたらな〜。
NISSAN GT-R 車自体の概要はこんなところで以下、カービューニュースから引用させていただきました。
国産スーパーカー、ニッサンGT-R発売 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック 国産スーパーカー、ニッサンGT-R発売
ニッサンは、新型車ニッサンGT-Rを設定し、日産ハイパフォーマンスセンター中心に、12月6日から発売を開始する。
歴代スカイラインGT-RのDNAを引き継ぎつつ、“ニッサンGT-R”へと改名した新型GT−Rは、新開発プレミアム・ミッドシップパッケージやVR38DETTエンジン、GR6型デュアルクラッチトランスミッションなどの採用により、「誰でも、どこでも、どんな時でも最高のスーパーカーライフを楽しめる」というコンセプトを具現化した新次元のマルチパフォーマンス・スーパーカーとなっている。
世界初で、クラッチ、トランスミッション、トランスファーを車両後方に移動させ、リヤファイナルドライブと一体化した“独立型トランスアクスル4WD”や、カーボン、アルミ、スチールを適材適所に使用し、Cd値0.27を実現するなめらかなボディフォルム、パドルシフトによる素早い変速にATモードまで備えたGR6型デュアルクラッチトランスミッションなど、多くの先進技術を搭載。新開発の3.8リッターV6ツインターボ“VR38DETT”エンジンは、3200〜5200回転の広いレンジで最大トルク60kgmを発生、最高出力は6400回転で480馬力となる。またスーパーカークラストップレベルの低燃費とクリーンな排出ガスを実現し、平成17年基準排出ガス50%低減レベルU-LEVにも適合している。
またサスペンションは、減衰力を走行シーンによって電子制御するビルシュタインダンプトロニック。ブレーキも超大径のブレンボ製フルフローティングドリルドローターと高剛性パッド、ブレンボ製モノブロックキャリパー（フロント：6ポッド、リヤ：4ポッド）。さらにサーキットを始めとする超高速走行から、雨のアウトバーン、ラフな市街地まで、しっかりしたグリップと日常ユーティリティを高次元でバランスさせた専用ランフラットタイヤを装着と、スーパーカーを名乗るにふさわしい仕様となっている。
■NISSAN GT-R希望小売価格
・GT-R 777万円
・GT-Rブラックエディション 792.75万円
・GT-Rプレミアムエディション 834.75万円
テーマ:東京モーターショー - ジャンル:車・バイク
ありがとうございます。いずれか一押し、励みになります。
admin edit
[ 2007/10/25 08:07 ]
この記事と同じカテゴリ
車 日産GT-R
関連タグ
GT-R
関連タグ
NISSAN
関連タグ
日産
関連タグ
グランツーリスモ５プロローグ
